紓解堵車新構思 搭捷運可抵個稅


紓解堵車新構思 搭捷運可抵個稅

 

交通部運輸與交通政策規劃辦事處主任薩拉武 25 日 表示,該辦事處提出一個緩解曼谷交通擁堵、鼓勵更多民眾乘坐捷運的構想,並準備提交政府審核以請求批准實施,即乘坐捷運列車的民眾可憑藉花掉的車費用於抵扣個人所個稅,該措施初定僅針對民營企業的員工,如果存在每月捷運出行開支,即可與一般員工或擁有捷運車費特殊待遇的公務員一樣,享受減免個人所得稅的福利。

捷運網絡是解決曼谷交通問題的重要核心部分,但這種運輸方式的服務費與公車相比更加昂貴,可能會民眾帶來更多出行開支壓力。

此外,相信管控捷運價格是每一屆政府都會執行的工作,致力於促進更多民眾使用公共交通工具,但需要推出特別待遇或「條件」來吸引民眾,鼓勵民眾主動改變出行方式。如果獲得批准實施上述措施,相信會增加民眾達成捷運的比例,因為目前搭乘捷運的比例僅占所有人的 3-4%,但如果一期捷運項目完成後,使用捷運服務的民眾比例將達到 10%,隨著二期捷運項目的結束,該比例會繼續增加至 15%,未來一票通條例出台和形成聯票計價系統規則(Common Fare)之後,將有助於幫助民眾減少出行開支。

薩拉武表示,上述構想將會給各方帶來好處,包括減少民眾出行花銷,政府也可以通過該措施促使曼谷交通問題獲得緩解,減少道路上的汽車數量,也不會給民營企業製造負擔,政府未來還會不斷推出鼓勵措施,例如在新捷運線開通的初期開放給民眾免費乘坐以及減少 5-10 銖的車費等,刺激捷運乘客數量增加。

據交通部消息透露,目前政府每年都會投入不少於 1000 億銖的預算用於興建和維修交通道路,但還是沒有預算支持捷運系統發展以解決曼谷交通問題,希望政府可以減少不必要的開支,應更加重視捷運系統的發展。

經過對使用客運系統服務開支進行調查,發現乘坐捷運帶來的花銷最大,每個月每人平均花費 2500 銖,其次是麵包車,每個月每人平均花費 2100 銖,排在第 3 名的是盛瑟河渠快船,每個月每人平均花費 1700 銖,至於空調公車每個月每人花費 1400 銖,普通公車每個月每人花費 1200 銖,湄南河快船每個月每人花費 1200 銖。

 

 

資料來源 :《泰國世界日報》

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March 26, 2019